Завърши XI-ата годишна конференция "Стратегическа инфраструктура и инвестиции, България в Свързана Европа", спонсорирана от Евромаркет

30.03.2016

2016 година ще бъде година на презареждане. Това обяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова по време на XI-та годишна конференция "Стратегическа инфраструктура и инвестиции, България в Свързана Европа". Събитието бе разделено на три панела с различни гости, като модератор на първия беше Райна Дормишкова, главен редактор на Градът Медиа Груп, a участници бяха министрите Лиляна Павлова, Ивайло Московски, Ивелина Борисова, както и Тони Томпсън, постоянен представител на Световната банка за България, Чехия и Словакия. Конференцията за поредна година се осъществява със съдействието на Евромаркет и представлява платформа за комуникация и дискусии между институциите, публичния сектор и експертите.

Павлова отбеляза, че приоритетът на правителството за 2016 г. ще бъде плавен преход от стария към новия програмен период, стабилност, доразвиване на стартиралите вече проекти и реализиране на нови. „Страната ни трябва да се възползва от уникалната си стратегическа позиция която заема като страна на кръстопът”, каза още министърът и допълни, че с цел оптимизиране на работата предстои и преструктуриране на управлението в сектора - Национална компания „Стратегически инфраструктурни проекти ще се слее с Агенция „Пътна инфраструктура”.  

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова

Приоритетите на България ще бъдат довършването на магистралния пръстен, вертикалните и хоризонталните пътни връзки, в това число изграждането на магистрала „Хемус”, завършването на магистрала „Струма”с фокус върху участъка на Кресненското дефиле, както и транзитните пътни коридори. Предстои изпълнението на проекти като този за тунел под връх Шипка и автомагистрални пътища София-Калотина, Русе-Велико Търново, АМ „Калотина”, София-Видин, Бургас-Слънчев бряг, завършването на Южната дъга на Софийския околовръстен път от Бъкстон до АМ "Люлин" и от ж.к. "Младост" до АМ "Тракия". Ще се финансират проекти за ремонт на третокласната пътна инфраструктура, най-вече в Северна и Северозападна България. Средствата ще се осигурят от създаването на ТОЛ система за изминато разстояние, която да замени винетните стикери за товарните автомобили с маса над 3,5 тона. През следващите седмици ще се търси изпълнител, който да разработи софтуерно и хардуерно решение за реализацията на системата.

Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски допълни, че се надява тя да балансира приходите между пристанища, железници и автомобилен транспорт. Той заяви, че от 15 април влиза в сила новата европейска директива за концесии и се подготвя закон, който да бъде обсъден в Народното събрание.

Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски

„Законът разширява обхвата на действия и позволява съвсем нови параметри на сроковете на бъдещите концесии, които досега бяха лимитирани до 35 години. Той ще бъде гъвкав и ще позволява динамично поведение от страна както на концедента, така и на концесионера, които във взаимноизгодни условия да реализират проектите и държавата да бъде добре обезпечена”, каза Московски. Той допълни, че предстои да бъдат стартирани процедурите за концесия на летищата в Пловдив и София, пристанищата Видин-юг, Русе-запад, Русе-изток и пристанище Варна. Очаква се завършването на интермодалния терминал в Пловдив и се проучват условията за създаване на такива във Видин и в околностите на София. По отношение на железопътната инфраструктура основните цели ще бъдат коридорите от границата с Турция до границата със Сърбия, както и от порт Бургас до Сърбия. Министър Московски заяви, че има готови и други проекти, за които се търсят външни инвеститори, както и че през 2016 г. се очаква да приключат тръжните процедури за София - Септември, Септември - Ихтиман, Елин Пелин - Ихтиман, Елин Пелин - София.

По отношение на околната среда и водите през следващия програмен период целенасочено ще се финансират ВиК инфраструктурата, системи за мониторинг на водите, управление на битовите отпадъци, изграждане на компостиращи инсталации, мерките по „Натура” 2000, подобряване качеството на атмосферния въздух и превенция на риска от наводнения и свлачища. Това обяви екололичният министър Ивелина Василева. Тя допълни, че в сектор „Води” по ОП „Околна среда” са предвидени 5,3 млрд. лева, като само за настоящата година на разположение на общините ще бъде ресурс от близо 1 млрд. лева, което е възможност за бизнеса.

Министърът на околната среда и водите Ивелина Василева

Във втория панел на конференцията "Стратегическа инфраструктура и инвестиции, България в Свързана Европа" участваха Иванка Виденова, директор Дирекция ВиК, МРРБ, Яна Георгиева, ръководител на УО на ОПОС, Добромир Симидчиев, председател на съвета на директорите на фонд ФЛАГ, Евргения Караджова от „Есри България”, Пламен Никифоров от „Станилов” ЕООД, Петър Йорданов, директор Дирекция „Екология ЗБУТ и интегрирани системи за управление” от Геострой АД, както и Радослав Вишанов от HTI България. Модератор на панела беше Иван Иванов, председател на УС на БАВ.

В последния етап от събитието участваха Галина Василева, директор на Дирекция „Координация на програми и проекти” в МТИТС, Лазар Лазаров, председател на УС на АПИ, Христо Алексиев, заместник-генерален директор „Стратегия и администрация” в НКЖИ, Стоян Братоев, изпълнителен директор на Метрополитен ЕАД, Ивайло Деков от „Евро Алианс Дизайн”, както и Татяна Радевска от „Ви Джи Еф” ООД. Модератор беше Милена Василева, зам. главен редактор на Градът Медиа Груп.

На събитието присъстваха ключови мениджъри в Евромаркет - Боян Спасов, търговски мениджър Подемно-строителна техника, Ивайло Радев, мениджър направление Земекопна и товарачна техника, Димитър Илчев и Боряна Радева – главни мениджъри на Евромаркет Груп.

„Конференцията беше изключително професионално организирана и полезна за бранша", заяви Боряна Радева. "Присъствието на събитието ни осигури обективна информация за планираните и изграждащите се стратегически екологични, транспортни и инфраструктурни проекти. Получихме също ценна информация за подходите в управлението на инфраструктурата, концесиите, за създаването на новата ТОЛ система, както и за изграждането на интермодалните терминали”, каза още тя.

„Интересно беше да чуем мненията на представителите на властта относно състоянието на бранша, настоящите и предстоящите проекти, механизмите за тяхното финансиране, както и сроковете за реализацията им”, допълни Димитър Илчев. „Ключови бяха изказванията на министрите Лиляна Павлова, Ивелина Василева и Ивайло Московски. Важно и полезно беше да научим тяхното мнение за случващите се проекти, кои са с приоритет и какво предстои в средносрочен и дългосрочен план”.

Обратно към новините